<nav id="uikse"></nav>
<nav id="uikse"></nav>
  • 每日經濟新聞
    要聞

    每經網首頁 > 要聞 > 正文

    “EDR就是真相”!特斯拉“硬氣”回應北京機場高速事故,“剎車失靈”不再是車主一言堂?

    每日經濟新聞 2022-04-28 15:01:14

    每經記者 董天意    每經編輯 孫磊

    于今年年初被要求強制裝車的“汽車黑匣子”(以下簡稱EDR,Event Data Record)正成為交通事故責任判定的關鍵依據。

    近日,北京一名特斯拉Model 3車主在北京機場第二高速發生連續追尾事故。該車主公布的現場視頻顯示,事故車輛在連續變線后突然加速,徑直撞上前方一輛坦克300車型,隨后因前備箱蓋掀起視線受阻,又接連追尾多車后停在高速路旁。

    根據事故現場照片,涉事的特斯拉Model 3車頭位置受損嚴重,其前備箱蓋已與車輛完全脫離,左前輪丟失,而布滿裂痕的前擋風玻璃中可見已經彈出的安全氣囊。

    圖片來源:特斯拉相關負責人提供

    對于上述事故發生的原因,車主在社交媒體上稱是由于特斯拉Model 3“剎車失靈”導致。一張疑似該車主的微信聊天截圖顯示,該名車主在事故后表示,“車突然加速至170邁,之后剎車失靈”,并稱“特斯拉的解釋說我踩油門了,作為三十年的老司機,(會)將近一公里距離一直踩著油門?”

    圖片來源:新浪微博截圖

    車主關于此次事故的表述也引發了網友熱議。而針對上述事故,特斯拉相關負責人于4月28日上午8:45通過微信回應《每日經濟新聞》記者稱:“經后臺數據進行核實,數據顯示,駕駛員躲避前方卡車并向左轉動方向盤,在轉向中大幅度踩下加速踏板致使車速上升,碰撞前駕駛員并未踩下制動踏板。特斯拉將該情況告知了當事人,但當事人表示不認可。”

    該名負責人還向記者補充了事故處理細節:“(事故)當天下午,保險公司根據現場情況評估后,告知了當事人如果判定車輛全損后保險應賠付的金額。但由于賠付金額與購車時的價格存在差價,當事人要求特斯拉補償此差價,并提及考慮尋找媒體進行報道。”

    圖片來源:特斯拉相關負責人提供

    值得一提的是,面對事故車主與涉事車企的各執一詞,于今年年初被要求強制裝車的EDR對上述事故的責任判定起到了關鍵作用。

    特斯拉相關負責人告訴記者,由于涉事車輛的保險公司希望通過調取EDR數據劃分責任,同時當事人也聯系了國家汽車質量監管相關部門表示希望調查此事。在國家相關部門、當事人、第三方專家和特斯拉四方共同見證下,于427日對事故車輛進行了現場EDR數據調取。結果顯示,EDR數據與后臺數據分析結論相吻合。

    EDR就是真相。”上述特斯拉相關負責人稱。

    公開資料顯示,EDR主要用于記錄車輛碰撞前、碰撞時、碰撞后三個階段中汽車的運行關鍵數據,如車輛速度、車輛碰撞加速度、方向盤的轉向角度、發動機運作狀態、氣囊狀態、駕駛輔助系統、駕駛人在事件發生時的反應動作等信息。

    圖片來源:特斯拉相關負責人提供

    EDR的安裝對汽車行業安全性提升將起到積極作用,有助于保護企業和消費者的合法權益。”汽車行業分析師任萬付在214日接受記者采訪時表示。

    根據工業和信息化部裝備工業發展中心于202149日發布的《關于實施GB 7258-20172號修改單相關事項的通知》,“乘用車應配備符合GB 39732規定的事件數據記錄系統(EDR);若配備了符合GB/T 38892規定的車載視頻行駛記錄系統,應視為滿足要求”。該政策自202211日起對新生產的車輛實施。

    “黑匣子的安裝,將使車輛的安全信息得到更有效保障,對事故發生后的責任認定有很好的監督作用。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹此前曾對記者表示,對于汽車行業來說,EDR的配備將普遍提升汽車產品智能化的技術含量。

    全球新型肺炎疫情實時查詢

    如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
    未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

    版權合作及網站合作電話:021-60900099轉688
    讀者熱線:4008890008

    特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

    歡迎關注每日經濟新聞APP

    0

    0

    三级片电影网站 - 视频 - 在线播放 - 影视资讯 - 夜夜爱